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车身采用欧式轻量化赛车级运动底盘，萨博特有技术的一体式液压成型前副车架、前控制臂SAPH440板材，这样的车架及底盘能够降低弹簧承载量，减少悬挂运动惰性，增强底盘贴地，实现贴地飞行的驾驭体验。 后轮随动转向系统的配备，能够辅助车身顺利过弯，保持行车轨迹，提高过弯性能，增强行驶稳定性。 攀钢通过技术攻关，成功解决了SAPH440汽车结构用热轧钢板制作轮辐射时中心孔翻边开裂率高，SAPH370产品轮辋电阻对焊后成型开裂率高，钢板厚度变化大引起性能波动及合格率低等技术难题，4万吨试制产品经用户使用表明，综合性能达到国内先进水平，其有关课题也顺利通过攀枝花市科技局组织的技术鉴定
